Локомотив — различия между версиями
Kulin (обсуждение | вклад) (да, в скайпе я) |
Arhssaarh (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Локомотив''' | + | [[Файл:Su-250-64.jpg|thumb|333px|Гениально!]] |
| + | '''Локомотив''' — транспортное средство, предназначенное для перемещения по железной дороге несамоходных [[вагон]]ов<ref>[[БСЭ]].</ref>. | ||
| + | |||
| + | == Классификация == | ||
| + | |||
| + | === Энергетическая установка === | ||
| + | * [[паровоз]] — паримся, | ||
| + | * [[электровоз]] — током бьёмся, | ||
| + | * [[тепловоз]] — греемся, | ||
| + | * [[контактно-аккумуляторный электровоз]] — гениально, | ||
| + | * [[электротепловоз]] — греемся электричеством, | ||
| + | * [[гировоз]] — кинетическая энергия, | ||
| + | * [[атомовоз]] — ядерное, | ||
| + | * [[пневматический локомотив]] — сжатый воздух. | ||
| + | |||
| + | === Род службы === | ||
| + | * [[магистральный локомотив]]: | ||
| + | ** [[грузовой локомотив]], | ||
| + | ** [[пассажирский локомотив]]. | ||
| + | * [[маневровый локомотив]]. | ||
| + | |||
| + | === Ширина колеи === | ||
| + | * локомотив с нормальной колеёй, | ||
| + | * локомотив для узкоколейной железной дороги. | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | * [[Железнодорожный феномен]] | ||
| + | |||
| + | == Примечания == | ||
| + | {{примечания}} | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Транспорт]] | ||
Версия 10:25, 4 июня 2011
Локомотив — транспортное средство, предназначенное для перемещения по железной дороге несамоходных вагонов[1].
Содержание
Классификация
Энергетическая установка
- паровоз — паримся,
- электровоз — током бьёмся,
- тепловоз — греемся,
- контактно-аккумуляторный электровоз — гениально,
- электротепловоз — греемся электричеством,
- гировоз — кинетическая энергия,
- атомовоз — ядерное,
- пневматический локомотив — сжатый воздух.
Род службы
Ширина колеи
- локомотив с нормальной колеёй,
- локомотив для узкоколейной железной дороги.
