Локомотив — различия между версиями
Arhssaarh (обсуждение | вклад) |
Arhssaarh (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | |||
'''Локомотив''' — транспортное средство, предназначенное для перемещения по железной дороге несамоходных [[вагон]]ов<ref>[[БСЭ]].</ref>. | '''Локомотив''' — транспортное средство, предназначенное для перемещения по железной дороге несамоходных [[вагон]]ов<ref>[[БСЭ]].</ref>. | ||
| Строка 5: | Строка 4: | ||
=== Энергетическая установка === | === Энергетическая установка === | ||
| + | [[Файл:Su-250-64.jpg|thumb|111px|Гениально!]] | ||
* [[паровоз]] — паримся, | * [[паровоз]] — паримся, | ||
* [[электровоз]] — током бьёмся, | * [[электровоз]] — током бьёмся, | ||
Версия 10:28, 4 июня 2011
Локомотив — транспортное средство, предназначенное для перемещения по железной дороге несамоходных вагонов[1].
Содержание
Классификация
Энергетическая установка
- паровоз — паримся,
- электровоз — током бьёмся,
- тепловоз — греемся,
- контактно-аккумуляторный электровоз — гениально,
- электротепловоз — греемся электричеством,
- гировоз — кинетическая энергия,
- атомовоз — ядерное,
- пневматический локомотив — сжатый воздух.
Род службы
Ширина колеи
- локомотив с нормальной колеёй,
- локомотив для узкоколейной железной дороги.
