Локомотив — различия между версиями
Arhssaarh (обсуждение | вклад) |
Crush (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{исследование}} | {{исследование}} | ||
[[Файл:Su-250-64.jpg|thumb|123px|Гениально!]] | [[Файл:Su-250-64.jpg|thumb|123px|Гениально!]] | ||
− | '''Локомотив''' — транспортное средство, предназначенное для перемещения по железной дороге несамоходных [[вагон]]ов | + | '''Локомотив''' — транспортное средство, предназначенное для перемещения по железной дороге несамоходных [[вагон]]ов. |
== Классификация == | == Классификация == | ||
Строка 24: | Строка 24: | ||
* локомотив с нормальной колеёй, | * локомотив с нормальной колеёй, | ||
* локомотив для узкоколейной железной дороги. | * локомотив для узкоколейной железной дороги. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
{{примечания}} | {{примечания}} | ||
− | [[Категория: | + | [[Категория:Железнодорожный транспорт]] |
Версия 20:43, 16 июня 2012
Ошибка создания миниатюры: Не удаётся сохранить эскиз по месту назначения
Локомотив — транспортное средство, предназначенное для перемещения по железной дороге несамоходных вагонов.
Содержание
Классификация
Энергетическая установка
- паровоз — паримся,
- электровоз — током бьёмся,
- тепловоз — греемся,
- контактно-аккумуляторный электровоз — гениально,
- электротепловоз — греемся электричеством,
- гировоз — кинетическая энергия,
- атомовоз — ядерное,
- пневматический локомотив — сжатый воздух.
Род службы
Ширина колеи
- локомотив с нормальной колеёй,
- локомотив для узкоколейной железной дороги.