Алгоритм расчёта потенциалов для ТЗПП — различия между версиями

Материал из Мегапедии
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 29: Строка 29:
 
Выходные данные: '''Δo; (i<sub>0</sub>, j<sub>0</sub>)'''.
 
Выходные данные: '''Δo; (i<sub>0</sub>, j<sub>0</sub>)'''.
 
*Заметим, что данный алгоритм применим для [[Транспортная задача|транспортной задачи]], при этом '''np=n''', а промежуточные пункты (склады) являются потребителями. Матрицы тарифов и оценок в алгоритме транспонированы (строки заменены на столбцы, а столбцы - на строки).
 
*Заметим, что данный алгоритм применим для [[Транспортная задача|транспортной задачи]], при этом '''np=n''', а промежуточные пункты (склады) являются потребителями. Матрицы тарифов и оценок в алгоритме транспонированы (строки заменены на столбцы, а столбцы - на строки).
== Другие алгоритмы: ==
+
== [[Алгоритм|Другие алгоритмы:]] ==
 
{{Список АТЗ}}
 
{{Список АТЗ}}
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==

Версия 11:49, 5 января 2021

Алгоритм расчёта потенциалов — это алгоритм нахождения потенциалов и оценок оптимальности для транспортной задачи с промежуточными пунктами (ТЗПП).

Обозначения

Введём обозначения:

m – число промежуточных пунктов (складов);

n – число конечных пунктов (поставщиков и потребителей);

np – число поставщиков;

cij – транспортный тариф (со знаком) на перевозку единицы продукции между i-ым промежуточным пунктом и j-ым конечным пунктом (тариф для перевозки (i,j));

B0 – базис решения (множество базисных перевозок решения);

ui – потенциал i-ого промежуточного пункта;

vj – потенциал j-ого конечного пункта;

Δij – оценка оптимальности для перевозки (i,j);

Δo – оценка оптимальности решения;

(i0, j0) – перевозка с оценкой Δo.

Алгоритм

Входные данные: m; n; np; {c11, c12, ..., cmn}; B0.

Ошибка создания миниатюры: Не удаётся сохранить эскиз по месту назначения

Выходные данные: Δo; (i0, j0).

  • Заметим, что данный алгоритм применим для транспортной задачи, при этом np=n, а промежуточные пункты (склады) являются потребителями. Матрицы тарифов и оценок в алгоритме транспонированы (строки заменены на столбцы, а столбцы - на строки).

Другие алгоритмы:

Ссылки

  • Кривопалов В. Ю., Обобщённый метод потенциалов для решения транспортной задачи с промежуточными пунктами. Сборник Х конференции «Наука. Творчество» 2014, Самара-Москва, Т.1,стр.23-29.
  • Участник:Logic-samara