Самолёт

Материал из Мегапедии
Перейти к: навигация, поиск
Турбовинтовой самолет Ту-95
Самолет Су-35

Самолёт (аэроплан) — летательный аппарат тяжелее воздуха, предназначенный для полетов в атмосфере, в частности, для перемещения людей через воздушное пространство. Полет осуществляется при помощи двигателей, крыльев и других частей самолета.

С одной стороны, позволяет быстро преодолевать большие расстояния, не опасаться пробок и задержке из-за необходимости делить общее пространство с другими самолётами из-за невысокого их числа и больших объёмов воздушного пространства (в отличие от автомобиля). С другой стороны, из-за сложности механизмов и нахождения во время полёта высоко от земли менее безопасен по этому признаку (большинство падения самолётов оканчиваются гибелью большинства или всех находящихся на борту людей). Ученые рассчитали, что самолет безопаснее автомобиля в 62 раза.[1]

Ещё одним побочным эффектом являются затраты времени для того, чтобы добраться до аэропорта, который обычно находится за городской чертой (в отличие от автобусов или поездов), затраты на манипуляции с багажом, регистрацию, досмотр вещей и т. д. В итоге времени на полёт на небольшие расстояния может быть затрачено больше, чем при использовании автомобиля или поезда.

Так как пассажирские самолёты большую часть полёта находятся высоко над землёй и над облаками, в окнах редко можно наблюдать что-то интересное, в отличие от автомобиля или поезда. В то же время, полёт даже на большие расстояния длится как правило недолго.

Классификация

Самолеты классифицируются по разным признакам (по назначению, компоновочной схеме, типу, летно-техническим характеристикам и т. д.).

По взлетной массе

  • Легкомоторный
  • Сверхлегкий (до 495 кг)
  • Первого класса (от 75 т и более)
  • Второго класса (от 30 до 75 т)
  • Третьего класса (от 10 до 30 т)
  • Четвертого класса (до 10 т)

По компоновочной схеме

По надежности

  • Опытный
  • Серийный
  • Экспериментальный

По назначению

  • Военные:
    • Воздушный авианосец
    • Истребитель
    • Истребитель-бомбардировщик
    • Корректировщик
    • Многоцелевой/специальный
    • Перехватчик
    • Ракетоносец
    • Разведчик
    • Стратегический бомбардировщик
    • Топливозаправщик
    • Транспортный
    • Фронтовой бомбардировщик
    • Штурмовик
  • Гражданские:
    • Пассажирский
    • Почтовый
    • Сельскохозяйственный
    • Специальные:
      • Экспериментальный
      • Санитарный
      • Геологоразведочный
      • Пожарный
      • Другие виды
    • Спортивный
    • Транспортный
    • Учебно-тренировочный

По роду источников тяги

По роду посадочных органов

По скорости полета

  • Дозвуковой (до 0,7-0,8 М)
  • Трансзвуковой (от 0,7-0,8 до 1,2 М)
  • Сверхзвуковой (от 1,2 до 5 М)
  • Гиперзвуковой (свыше 5 М)

По способу управления

  • Беспилотный
  • Пилотируемый

По типу взлета и посадки

  • Вертикального
  • Короткого
  • Обычного взлета и посадки

По типу и числу двигателей

  • По типу силовой установки:
    • Газотурбинный
    • Поршневой
    • Ракетный
    • С комбинированной силовой установкой
    • Турбовинтовой
  • По числу двигателей:
    • Однодвигательный
    • Двухдвигательный
    • Трехдвигательный
    • Четырехдвигательный
    • Пятидвигательный
    • Шестидвигательный
    • Семидвигательный
    • Восьмидвигательный
    • Десятидвигательный
    • Двенадцатидвигательный

Конструкция

Основные элементы самолета:

  • Винт (для турбовинтовых самолетов) — движитель самолета.
  • Крыло — создает необходимую для подъема самолета силу.
  • Оперение — комплекс несущих поверхностей, предназначенный для обеспечения управляемости, устойчивости и балансировки самолета.
  • Силовая установка — создает необходимую тягу.
  • Фюзеляж — корпус самолета.

См. также

Примечания

Ссылки